오토바이 바이크 모터싸이클 캬브레이터방식 과 인젝션방식 차이점
연료분사방식의 차이입니다....앞으론 인젝션방식으로 전부 바뀌는 추세이고 인젝션' 모델이 연비가 훨씬좋고 시동성도 좋으나 단가가 비싸 캬브방식보다 좀 더 비싸고 아무데서나 수리가 불가능하며 스캐너있는 서비스'가야만 정비 가능합니다. 자가정비가 어려운게 가장큰 단점.각각 장단점이 조금 다릅니다 ↓ 일반적인 125cc급 캬브레이터 ☆ 캬브레터방식 : 가격이 싸고 수리가 용이하며 자가정비가 가능함, 배터리가 없어도 강제시동이 가능함 작동원리 : 라이더가 스로틀을 당기면 케이블이 당겨지며 캬브레터 안의 피스톤이 올라가며 연료흡입 통로가 열리며 빨려들어가는 방식...이때 공기와 연료가 혼합되며 안개처럼 분무가 됨. ➮ 장점 : 구조가 간단해 자가정비가 손쉬움.쉽게 집에서 D.I.Y.가능. ➮ 단점 : 인젝션 방식에 비해 연료소모가 많으며 추운날 시동이 원활하지 않음 ↓ 혼다'의 125cc급 인젝터,인젝션. ☆ 인젝션 방식 : 가격은 비싸지만 연료효율이 좋아 같은 연료량으로 캬브방식보다 훨씬 더 많이 주행할수있고 배기효율이 좋아 매연도 감소됨. 날이 춥거나 악천후에도 시동이 원활하고 아이들링이 매우 안정적. 작동원리 : ECU가 따로 장착되 있어 라이더가 케이블을 당기면 케이블이 ecu를 돌리게되며 이때 엔진의 rpm, 배기가스농도, 등을 전자적으로 계산해 온도와 습도에 따라 적절한 혼합비를 분사해주는 방식. ➮ 장점 : 날이추워도 시동성이 매우좋고 연비가 캬브레타 방식보다 훨씬 좋으며 배기가스도 깨끗하게 유지가능함. ➮ 단점 : 자가정비가 불가능하고 배터리가 없으면
